Un prototype testé en 2016 pourrait entrer en service d'ici 2030.
Initialement prévu à des fins militaire pour la surveillance, le projet a été abandonné.
La société Anglaise “Hybrid Air Vehicles” mise sur le développement de l’aéronef pour le transports de passagers ou marchandises, surveillance…..
AIRLANGER 10
Lieu: Cardington, Angleterre
1er Vol: 17 août 2016
Mise en service: d’ici 2030
Dimensions: 92m de long – 43.5m de large – 26m de haut
Volume: 38 000m3
Altitude: 6 000m
Vitesse: de 37 à 148 km/h
Poids: Total: 20 tonnes dont 10 tonnes de charge utile
Structure: Semi rigide, tissu laminé remplie d’hélium
Moteurs: Diesel V8 350 ch ( 2 à l’avant, 2 à l’arrière)
Durée de vol: jusque 5 jours
Passagers: jusque 100
Usage: Surveillance, transport passagers et marchandises
Coût: 29 millions €
Concepteur: Hybrid Air Vehicles.
Un accident sans grave conséquence
Lors de son 2ème essai le 24 août 2016, l’aéronef a manqué son atterissage en piquant du nez endommageant la cabine de pilotage sans grave conséquence
Hybrid Air Vehicles
Site officiel