Le plus long pont ferroviaire du monde en Chine

Record absolu pour le pont ferroviaire Danyang-Kunshan de 164.8 km

Il permet de relier la ligne à grande vitesse Pékin Shanghaï de 1 140km en moins de 5H

DANYANG-KUNSHAN

Lieu: Relie les villes de Danyang et Kunshan. Chine
Longueur: 1
64,8 km
Acier :
450 000 tonnes
Béton :
2,3 millions de m3
Hauteur moyenne au-dessus du sol :
 31 m
Vitesse des trains :
300 km/h
Début de la construction:
2006
Mise en service:
30 juin 2011
Usage:
Ligne ferroviaire Pékin shanghai
Coût:
8,5 milliards d’euros

Un pont au-dessus des rizières

Le choix de construire un viaduc est lié aux zones marécageuses et inondables sur tout le parcours. On y trouve 150 rivières et 180 routes de différents types.
10 000 personnes ont travaillé sur ce projet titanesque.
Une section de 9km surplombe le lac de Yangcheng.

La plus longue ligne LGV du monde

La ligne à grande vitesse (LGV) qui relie Pékin à Shanghait ( 1140km) est composée de  22 tunnels et 244 ponts dont:
– Danyang-Kunshan (164.8km)
– Tianjiin  (114km
– Grand viaduc de  Pékin (48km).
Le parcours dure 5h environ pour les 55 000 passagers journaliers.
La longueur de cette ligne  en fait également  un record absolu.

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